2011年8月
Dioの走行動画を撮ってみました。
なんでこのタイミングかというと、鎖骨骨折後、体重が減ったのでこれはチャンスかなとｗ
まあ、それでも73ｋｇはありますが。
気温32℃くらいであまり良い条件ではありませんが、現状確認ということで。
最終的にメーター読み9180rpmで100ｋｍ/ｈチョット出ています。
84cc通勤快速仕様。
| シリンダー | 49mmアルミニカジルメッキボアアップポート加工 |
| ヘッド | ボアアップ用50mm アルミホイルガスケットハイコンプ仕様 |
| 腰下 | AF28ZX |
| クランク | 44.6mm太軸ロングクランク |
| クラッチスプリング | 横綱 |
| センタースプリング | 不明強化 |
| ベルト | KISS強化ベルト |
| ギア | パドックO＆Mハイギアキット |
| キャブレター | VM18 |
| エアクリーナー | KNターボフィルター ダクト2本追加 |
| マフラー | V8通勤快速 |
| タイヤ | ダンロップD306 90/90-10（F/R共） |
| スピードメーター | キャビーナ90用100ｋｍ/ｈメーター |
| タコメーター | デイトナデジタルタコメーター |
| フロントサスペンション | AF35ZX金サス |
| フロントブレーキディスク | BMF190ｍｍフローティングディスク |
| リアサスペンション | デイトナガスショック（金/赤） |
| オイルポンプ | 取り外し混合仕様 |
| スロットル | ハイスロ1本引き |
| オイル | MOTOREX RACING POWER 2T |
| 燃料 | ハイオク 100：1混合 |
| スパークプラグ | NGKイリジウム BPR8HIX |
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